테슬라, 생각보다 중국에서 훨씬 더 심각한 상황일 수 있어

지난달 테슬라 자동차의 중국 판매량은 당초 예상보다 크게 부진한 것으로 나타났다. 테슬라는 월별 판매량이나 지역 매출을 보고하지 않지만, 중국승용차협회는 이번 주 초 테슬라의 중국 판매량이 3월에 비해 27% 감소한 26,000대 미만으로 중국 전체 전기 자동차 판매의 10% 감소보다 훨씬 더 상황이 좋지 않은 것으로 나타났다고 밝혔다.

중국은 전체 자동차 판매에서 세계 최대 시장이며, 2020년에는 전기차 판매 비중이 약 4.5%로 지난해 미국 전기 자동차 시장 점유율의 두 배를 넘기면서 훨씬 큰 비중을 차지하고 있다. 중국 전기 자동차 분석 전문가인 주율롱(Zhu Yulong)에 따르면 지난 3월과 4월 테슬라 중국 매출은 60%이상 급감했다고 밝혔다. 주율롱은 테슬라 신규 차량 판매가 지난 3월 약 3만4500대에서 4월달에는 1만2000대 이하로 떨어졌다고 밝혔다.

주율룽은 테슬라의 매출 감소가 지난 4월 초부터 중국 시장에서 겪은 테슬라의 좋지 않은 이미지 때문이라고 분석하고 있다. 지난 달 상하이에서 열린 중국 최대 자동차 전시회에서 고객들은 테슬라 자동차에 문제가 있다고 불평하며 테슬라측에 항의하기 시작했다. 또한 테슬라는 5군데의 중국 규제 기관으로부터 상하이에서 만든 모델 3 자동차에 대한 품질조사를 받고 있다.

중국 언론들은 테슬라 차량에 부착된 카메라가 스파이 활동에 사용될 수 있다는 우려 때문에 중국군 진영내 테슬라 차량 진입이 금지됐다는 보도를 하고 있는 가운데, 엘론 머스크는 그러한 사실을 강하게 부인하고 있는 것으로 알려졌다. 이렇듯 테슬라는 최근 중국내에서 매우 부정적인 이미지를 나타내면서, 매출에 타격을 입고 있는 것으로 알려졌다. 미국내 테슬라 비평가들은 테슬라의 중국내 판매 감소는 회사 순익에 문제가 될 수 있다고 지적했다.

테슬라(TSLA) 주가는 이번 주 중국발 매출 우려로 하락세를 보이고 있으며, 앞서 로이터통신의 보도에 따르면 테슬라는 이전에 중국 확장 가능성을 염두해 두면서 매입을 시도했던 상하이 공장 옆 땅을 최근에 포기했다고 밝혔다. 테슬라의 중국매출이 27% 감소를 보이자 테슬라 주가는 화요일과 수요일 그리고 목요일에 각각 2%, 4%, 3% 하락하며 마감했다.

2020년 743%의 눈부신 주가 상승율을 보인 테슬라는 6대 자동차 회사를 합친 만큼의 가치보다 다 큰 가치를 지닌 세계 최고의 자동차 회사 중 하나가 되었다. 그러나, 2021년 첫 몇 주 동안 상승세를 이어간 후 1월 말 4분기 실적이 약간 실망스럽다는 보고가 나오면서 주가가 하락세를 보이고 있다. 테슬라 주가는 지난 1월 말 사상 최고치였던 종가보다 3분의 1이 빠지면서 약세장에 진입하고 있다.